Delivered Duty Paid

اصطلاح DDP (Delivered Duty Paid) در حمل و نقل بین المللی

Delivered Duty Paid

اصطلاح DDP (Delivered Duty Paid) یکی از اصطلاحات مهم در حوزه حمل و نقل بین المللی است که در قراردادهای بین مللی استفاده می‌شود. در این قراردادها، شرایط و مسئولیت هر طرف درباره حمل و نقل کالا تا مقصد نهایی مشخص می‌شود. اصطلاح DDP به معنای “تحویل با گمرک پرداخت شده” است و به طور کلی به وضعیتی اشاره دارد که فروشنده مسئولیت حمل و نقل کالا تا مقصد نهایی و پرداخت هزینه‌های گمرکی را بر عهده دارد.

با استفاده از اصطلاح (Delivered Duty Paid)DDP، فروشنده تمام هزینه‌های مربوط به حمل و نقل کالا را بر عهده می‌گیرد، از جمله هزینه‌های گمرکی، مالیات‌ها و عوارض و هزینه‌های دیگر مرتبط با واردات و صادرات.

در واقع، فروشنده تا جایی که کالا را به مشتری تحویل دهد، به عنوان مسئولیت خود می‌بیند تمام امور گمرکی و مربوط به حمل و نقل را برعهده بگیرد. به عبارت دیگر، هرگونه خطر و هزینه اضافی از جمله بیمه، حمل و نقل داخلی و هزینه‌های مربوط به گمرک به عهده فروشنده است.

استفاده از اصطلاح (Delivered Duty Paid) DDP در قراردادها و توافقات تجاری بین المللی دارای مزایا و معایبی است. یکی از مزایا این است که مشتری تنها مسئولیت دریافت کالا را دارد و نیازی به پرداخت هزینه‌های گمرکی و حمل و نقل ندارد. علاوه بر این، استفاده از DDP می‌تواند به تسهیل تجارت بین المللی کمک کند و از نظر مالی برای مشتریان مزیت داشته باشد.

با این حال، استفاده از (Delivered Duty Paid)DDP ممکن است در برخی موارد معایبی داشته باشد. به عنوان مثال، فروشنده ممکن است با مشکلات و مسئولیت‌های بیشتری در مورد صادرات و واردات مواجه شود و هزینه‌های اضافی نیز لحاظ شود. همچنین، اگر مشتری تاخیری در دریافت کالا داشته باشد، هزینه‌های اضافی ممکن است به عهده فروشنده بیافتد.

 

Container Yard

اصطلاح Container Yard (CY) در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح Container Yard) CY) در حمل و نقل بین المللی

در حمل و نقل بین المللی، صنعت حمل و نقل کانتینرها بسیار مهم است. یکی از اصطلاحاتی که در این صنعت به کار می‌رود، اصطلاح Container Yard (CY) است. CY به یک مکان یا فضایی اشاره دارد که برای ذخیره و مدیریت کانتینرها استفاده می‌شود.

Container Yard یا CY، یک نقطه تمرکز برای مدیریت و نگهداری کانتینرها در طول مسیر حمل و نقل بین المللی است. در اینجا، کانتینرها به دستگاه‌های نقاله منتقل می‌شوند و در انتظار بارگیری و تخلیه قرار می‌گیرند. CY همچنین شامل فضاهایی برای پارک کانتینرها و تجهیزات مرتبط مانند لیفتراک‌ها و سیستم‌های حمل و نقل دیگر است.

اصطلاح CY برای مدیریت بهتر حمل و نقل کانتینرها بسیار حائز اهمیت است. با داشتن یک CY موثر، شرکت‌های حمل و نقل می‌توانند بهبود قابل توجهی در خدمات خود ارائه دهند. در واقع، CY به عنوان محلی برای تحویل و دریافت کانتینرها و همچنین بررسی و تعمیر آنها عمل می‌کند.

از دیگر وظایف CY می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
۱٫ مدیریت و کنترل حجم کانتینرها: CY برای سازماندهی و مدیریت کانتینرها در طول مسیر حمل و نقل استفاده می‌شود. این شامل تخلیه و بارگیری کانتینرها در نقاط مختلف است.

۲٫ نگهداری و تعمیر کانتینرها: CY به عنوان یک مکان قابل اعتماد برای تعمیر و نگهداری کانتینرها عمل می‌کند. این شامل تعمیرات عمومی، تعمیرات سطحی و تعمیرات اساسی می‌شود.
۳٫ مدیریت فضای انبار: CY برای مدیریت و استفاده بهینه از فضای انبار استفاده می‌شود. این شامل ترتیب دادن و سازماندهی کانتینرها و تجهیزات دیگر مورد نیاز برای حمل و نقل می‌شود.

به طور خلاصه، CY یک مفهوم کلیدی در صنعت حمل و نقل بین المللی است. این اصطلاح به یک مکان یا فضایی اشاره دارد که به منظور مدیریت، ن

Containerization

اصطلاح Containerization در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح Containerization در حمل و نقل بین المللی: مفهوم، مزایا و کاربردها

مفهوم اصطلاح Containerization حمل و نقل بین المللی چیست؟
حمل و نقل بین المللی یکی از عوامل اصلی توسعه و رشد اقتصادی جوامع جهانی است. با افزایش تجارت جهانی و نیاز به حمل و نقل موثر و امن کالاها، روش‌های نوینی برای حمل و نقل ایجاد شده است. یکی از این روش‌ها، به نام Containerization است که در این مقاله به بررسی اصطلاح Containerization در حمل و نقل بین المللی می‌پردازیم.

 

Containerization یک روش حمل و نقل است که در آن کالاها به وسیله‌ی کانتینرهای استانداردی حمل می‌شوند. این کانتینرها، از جنس فلزی یا پلاستیکی ساخته می‌شوند و ابعاد استانداردی دارند. در این روش، کالاها در داخل کانتینرها قرار می‌گیرند و با استفاده از وسایل حمل و نقل مختلف مانند کامیون، قطار یا کشتی به مقصد خود منتقل می‌شوند.

اصطلاح Containerization در حمل و نقل بین المللی برای بررسی فرایند بسته‌بندی، بارگیری، حمل و تخلیه کانتینرها و همچنین امکانات ایمنی و امنیتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. با استفاده از این روش، کالاها به طور مؤثری محافظت می‌شوند و از خطراتی مانند خرابی، سرقت و آسیب دیدگی در طول مسیر جلوگیری می‌شود.

مزایای استفاده از Containerization در حمل و نقل بین المللی بسیار است. اولین مزیت این است که با استفاده از کانتینرهای استاندارد، فرآیند بسته‌بندی و بارگیری کالا به سادگی و به صورت خودکار انجام می‌شود. این امر منجر به صرفه‌جویی در زمان و هزینه می‌شود. همچنین، حمل و نقل با استفاده از کانتینرها قابلیت ترمینال‌بندی سریع و آسان را فراهم می‌کند.

در این روش، کانتینرها از وسایل حمل و نقل مختلف به سادگی منتقل می‌شوند و در هر مرحله قابلیت تبدیل و انتقال به وسیله‌ی دیگر را دارند. به عبارت دیگر، کالاها در طول مسیر بدون نیاز به بازبینی و بازبینی مجدد

Export

اصطلاح Export در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح “Export” در حمل و نقل بین المللی

مفهوم اصطلاح Export چیست؟

در عصر حاضر، تجارت بین المللی به عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد جهانی محسوب می‌شود. بازار جهانی، فرصت‌های بیشماری را برای کسب و کارها و تولیدکنندگان در سراسر جهان فراهم می‌کند. در این راستا، اصطلاح “Export” که به فرآورده‌ها و کالاهایی اشاره دارد که به دیگر کشورها صادر می‌شوند، بسیار مهم است.

به طور کلی، “Export” به معنای حمل و نقل کالاها و خدمات از یک کشور به کشور دیگر است. در واقع، وقتی یک کشور کالاها یا خدمات خود را به یک کشور دیگر صادر می‌کند، از اصطلاح “Export” استفاده می‌کند. این امر می‌تواند به دو صورت مختلف صورت بگیرد: یک کالا می‌تواند به صورت مستقیم از تولید کننده به مقصد صادر شود یا ممکن است به وسیله یک شرکت حمل و نقل بین المللی ارسال شود.

در فرآیند صادرات، بسیاری از عوامل مهم برای موفقیت و رشد صنایع صادراتی وجود دارد. از جمله این عوامل می‌توان به برنامه‌ریزی صحیح و مؤثر، انتخاب بازارهای هدف، ارزیابی قابلیت رقابت با کشورهای دیگر، تجربه و تخصص در زمینه صنایع صادراتی، اطلاعات و دانش فنی در زمینه قوانین و مقررات مربوط به بازارهای مقصد و همچنین مدیریت مالی و مالیاتی قراردادها اشاره کرد.

به منظور موفقیت در صادرات، بسیاری از کسب و کارها و تولیدکنندگان تلاش می‌کنند تا استراتژی‌هایی را برای بهبود روند صادرات خود پیاده سازی کنند. از جمله این استراتژی‌ها می‌توان به تحقیق و توسعه محصولات جدید، بهبود کیفیت و قابلیت رقابت، افزایش ظرفیت تولید، کاهش هزینه‌های تولید و حمل و نقل، استفاده از فناوری‌های نوین و استفاده از شبکه‌های توزیع موثر اشاره کرد.

 

Less than Container Load

اصطلاح LCL (Less than Container Load) در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح LCL (Less than Container Load) در حمل و نقل بین المللی

مفهوک اصطلاح LCL (Less than Container Load) چیست؟

در حمل و نقل بین المللی، به علت وجود بارهایی با حجم کمتر از ظرفیت یک کانتینر، اصطلاح LCL (Less than Container Load) به کار گرفته می‌شود. این اصطلاح به معنای حمل بارهای کوچکتر از ظرفیت کانتینرها است.

وقتی که باری کوچکتر از حجم یک کانتینر داریم، نمی‌توانیم از یک کانتینر کامل استفاده کنیم و این باعث هدر رفتن فضای خالی در کانتینر می‌شود. در این مواقع، استفاده از حمل و نقل Less than Container Load) LCL)، به ما اجازه می‌دهد تا بارهای خرد را با بارهای دیگر ترکیب کرده و از فضای خالی کانتینرها بهره‌برداری کنیم.

روش عملکرد حمل و نقل Less than Container Load)  LCL )به این صورت است که بارهای کوچک از مخازن مربوطه جمع‌آوری می‌شوند و در یک مرکز ترمینال یا یک انبار بین‌المللی موقتی قرار می‌گیرند. سپس، این بارها توسط یک شرکت حمل و نقل متخصص جمع‌آوری شده و در کانتینرهای مشترک (consolidated) قرار می‌گیرند.

به طور معمول، برای حمل و نقل Less than Container Load) LCL) از کانتینرهای ۲۰ فوتی و ۴۰ فوتی استفاده می‌شود. بارهای مختلف درون کانتینر جمع‌آوری می‌شوند و با استفاده از تجهیزات مناسب، امکان جابجایی و حمل این کانتینرها به مقصد نهایی فراهم می‌شود.

با استفاده از حمل و نقل LCL، مزیت‌های زیادی برای مشتریان وجود دارد. اولاً، به دلیل استفاده بهینه از فضای کانتینرها، هزینه حمل و نقل کاهش می‌یابد. همچنین، بارهای کوچک می‌توانند به صورت مستقل حمل و نقل شوند و نیازی به انتظار برای پر شدن یک کانتینر نیست. در نتیجه، زمان تحویل بار به مقصد نهایی بهبود می‌یابد.

 

Waybill

اصطلاح Waybill در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح Waybill در حمل و نقل بین المللی

مفهوم اصطلاح Waybill چیست؟

در حمل و نقل بین المللی، اصطلاح  (بيل وِی) به برگه یا سندی اطلاق می‌شود که جزئی اساسی از فرآیند حمل و نقل بین المللی است. Waybill یک سند مهم است که به عنوان مدرکی از قرارداد حمل و نقل در اختیار ارائه دهنده خدمات حمل و نقل (ناوبری، هوایی، راه آهنی و …) و مشتری (ارسال کننده و گیرنده کالا) قرار می‌گیرد.

Waybill به عنوان مدرکی معتبر از تحویل کالا به مقصد استفاده می‌شود و جزئی از سند نقلیه محسوب می‌شود. در واقع، Waybill مشخصات مهمی از حمل و نقل کالا را شامل می‌شود، از جمله اسم و آدرس ارسال کننده و گیرنده، توضیحات کاملی از کالا و وزن آن، تاریخ و زمان تحویل و سایر اطلاعات مربوط به حمل و نقل.

وی بیل معمولاً یک سند الکترونیکی است که از طریق اینترنت و یا نرم افزارهای مدیریت حمل و نقل بین المللی تولید و صادر می‌شود. در این سند الکترونیکی، اطلاعات مربوط به حمل و نقل کالا به صورت دقیق و کامل درج می‌شود و برای اطلاع رسانی به ارائه دهنده خدمات حمل و نقل و مشتری قابل دسترسی است.

از ویژگی‌های مهم وی بیل می‌توان به سادگی در استفاده و قابلیت پیگیری حمل و نقل اشاره کرد. با استفاده از Waybill، ارائه دهنده خدمات حمل و نقل و مشتریان می‌توانند به راحتی و به صورت آنلاین وضعیت حمل و نقل کالا را پیگیری کنند و در صورت لزوم اقدامات لازم را انجام دهند.

به طور کلی، Waybill به عنوان یک سند مهم در حمل و نقل بین المللی، تضمین می‌کند که کالاها به مقصد خود تحویل می‌شوند و به مشتریان امکان می‌دهد تا جریان حمل و نقل را در طول مسیر پیگیری کنند. در نتیجه، استفاده از وی بیل در حمل و نقل بین المللی می‌تواند بهبود قابل توجهی در کارایی و اعتماد ایجاد کند.

 

Verified Gross Mass

اصطلاح VGM (Verified Gross Mass) در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح VGM (Verified Gross Mass) در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح VGM (Verified Gross Mass) یکی از اصطلاحات مورد استفاده در صنعت حمل و نقل بین المللی است. این اصطلاح به وزن کلیه بارهای حاوی کانتینرها در نقل و انتقال آنها اشاره دارد. برای اطمینان از اعلام درست وزن بار به منظور جلوگیری از هرگونه مشکل در مدیریت بار و ایمنی دریانوردی، اطلاعات دقیق و صحیح در مورد وزن کلیه بارها بسیار حائز اهمیت می باشد.

به طور کلی، VGM به منظور جلوگیری از بروز هرگونه تعارض احتمالی بین وزن بارهای اعلام شده توسط مشتریان و وزن واقعی آنها استفاده می شود. برای اعلام وزن کلیه بارها، شرکت های حمل و نقل بین المللی باید از روش های استاندارد و قابل قبولی برای اندازه گیری وزن استفاده کنند.

اطلاعات مربوط به Verified Gross Mass) VGM) به صورت معمول در حوزه حمل و نقل بین المللی، به ویژه در حمل و نقل دریایی، بسیار حائز اهمیت است. این اطلاعات به منظور پیشرفت و بهبود کارایی در مدیریت بار و به حفظ ایمنی دریانوردی کمک می کند.

برای اعلام VGM، مشتریان باید از روش های دقیق و قابل قبولی برای اندازه گیری وزن بار استفاده کنند. این شامل استفاده از ترازوهای دقیق و استاندارد است که توسط سازمان های مربوطه تأیید شده اند. علاوه بر این، مشتریان نیز مسئولیت اعلام وزن دقیق بارهای خود را دارند و باید از اعلام اطلاعات صحیح و معتبر اطمینان حاصل کنند.

با انجام این اقدامات، مشتریان و شرکت های حمل و نقل می توانند از امکانات و خدمات صحیح و مطمئن در حمل و نقل بین المللی بهره مند شوند. به علاوه، اعلام درست VGM باعث کاهش ریسک های مربوط به بار و نقص در مدیریت بار می شود.

به طور خلاصه، اصطلاح VGM (Verified Gross Mass) به وزن کلیه بارهای حاوی کانتینرها در حمل و نقل بین المللی اشاره دارد. این اصطلاح برای اطمینان از اعلام درست وزن بار و جلوگیری از هرگونه مشکل در مدیریت بار و ایمنی

 

اصطلاح Import در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح Import در حمل و نقل بین المللی

اصطلاح Import در حمل و نقل بین المللی

در حمل و نقل بین‌المللی، اصطلاح “Import” به معنای واردات کالا و سرویس‌ها از یک کشور به کشور دیگر استفاده می‌شود. این فرآیند به واسطه تبادل تجاری بین کشورها اتفاق می‌افتد و نقش مهمی در توسعه اقتصادی و ترقی صنعتی کشورها دارد.

واردات می‌تواند از طریق دریا، هوا، خاک و ریل صورت بگیرد. در هر صورت، فرآیند Import شامل مراحل مختلفی است که باید به درستی انجام شود تا بتوان بهره‌وری بالا و سرعت بیشتر در انجام امور تجاری داشت.

مرحله اول در فرآیند Import، تعیین کردن نیازهای وارداتی است. در این مرحله باید دقیقاً تعیین کنید که چه کالاها و سرویس‌هایی را می‌خواهید وارد کنید و همچنین تعداد و مشخصات دقیق آنها را مشخص کنید.

مرحله بعدی، پیدا کردن تامین‌کننده‌های خارجی است. در این مرحله باید بازار خارجی را بررسی کنید و تامین‌کنندگان مناسبی را برای واردات کالا و سرویس‌ها پیدا کنید. انتخاب تامین‌کنندگان با توجه به کیفیت، قیمت و شرایط تجاری مهم است.

مرحله سوم، مذاکره و انجام قرارداد است. پس از انتخاب تامین‌کننده، باید با او مذاکره کنید و قرارداد واردات را انجام دهید. این قرارداد باید شامل شرایط تجاری، قیمت، تعداد، مشخصات و سایر جزئیات مربوط به واردات باشد.

مرحله بعدی، انجام مدارک و مجوزهای لازم است. در این مرحله باید تمام مدارک لازم برای واردات را تهیه کنید و مجوزهای لازم را اخذ کنید. این مراحل شامل تهیه بیمه حمل و نقل، مجوزهای واردات و خروج کالا، گواهینامه‌های مربوط به کیفیت و استانداردها و سایر مدارک مربوطه است.

مرحله آخر، حمل و نقل و دسترسی به کالا است. در این مرحله باید کالاها را از مبدا به مقصد حمل و نقل کرده و به آنها دسترسی داشته باشید. این شامل حم